کچھ لوگ رات کو فوگ لائٹس کیوں آن کرتے ہیں؟ توجہ مبذول کرنا آسان ہے، لیکن اسے سمجھداری سے استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔
فوگ لائٹس بارش اور دھند کے دنوں میں سڑک کو روشن کرنے کے لیے استعمال ہونے والے آلات کا حوالہ دیتے ہیں۔ اس خاص آب و ہوا کی سب سے براہ راست خصوصیت مرئیت میں کمی ہے۔ فوگ لائٹس کا کام گاڑی میں لوگوں کی مرئیت کو بہتر بنانا ہے، اس لیے پیلی لائٹس استعمال کی جاتی ہیں۔ پیلے رنگ کی وجہ سے روشنی میں مضبوط گھسنے کی طاقت ہوتی ہے، جو ڈرائیوروں کے درمیان مرئیت کو بہتر بنا سکتی ہے اور دور کی گاڑیوں یا لوگوں کا پتہ لگا سکتی ہے۔
بمپر کے نیچے فوگ لائٹس لگائی گئی ہیں، جو زمینی ماحول کو روشن کر سکتی ہیں اور مرئیت کو بہتر بنا سکتی ہیں۔ فوگ لائٹس کو تنصیب کی دو صورتوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پہلی اگلی اور پیچھے کی تنصیب ہے، اور دوسری صرف پیچھے کی تنصیب ہے۔ کار پر فوگ لائٹس نصب ہیں۔ اگلے اور پچھلے حصے بنیادی طور پر بارش یا دھند کے دنوں میں گاڑی چلاتے وقت سڑک کی روشنی اور حفاظتی انتباہات کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
جب ہم اپنے ڈرائیونگ لائسنس کا مطالعہ کر رہے تھے تو ہم سب نے ٹریفک ڈرائیونگ کا کچھ بنیادی علم سیکھا۔ جب مرئیت 100 میٹر اور 200 میٹر کے درمیان ہوتی ہے، تو ہمیں فوگ لائٹس، کم بیم کی ہیڈلائٹس، کم بیم کی ہیڈلائٹس، چوڑائی کی روشنی اور ٹیل لائٹس کو آن کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور رفتار ایک گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ ، 60 کلومیٹر، اور سامنے والی کار سے 100 میٹر کا زیادہ فاصلہ رکھیں۔
جب مرئیت 50 سے 100 میٹر ہو تو فوگ لائٹس، لوئر ہیڈ لائٹس، چوڑائی لائٹس اور ٹیل لائٹس کو آن کر دینا چاہیے۔ گاڑی کی رفتار 40 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے اور گاڑی کے آگے 50 میٹر سے زیادہ کا فاصلہ رکھنا چاہیے۔ لہذا، جب مرئیت ناقص ہو، ماحولیات، ہم فوگ لائٹس استعمال کر سکتے ہیں۔
کچھ ڈرائیور رات کے وقت فوگ لائٹس آن کرنا پسند کرتے ہیں، چاہے شدید دھند یا بارش نہ ہو، لیکن روشنی تھوڑی گہری ہوتی ہے۔ یہ ایک حقیقی روڈ قاتل ہے۔ بہت سے لوگوں کے رات کو فوگ لائٹس آن کرنے کی وجہ یہ ہے کہ انہیں لگتا ہے کہ ہیڈلائٹس کافی روشن نہیں ہیں، اور وہ ہائی بیم کو آن کرتے ہیں۔ اسی طرح، ہائی بیم لائٹس سے بھی زیادہ مہلک، لہذا رات کے وقت عام موسم میں فوگ لائٹس آن کرنا ہائی بیم کتوں سے مختلف نہیں ہے۔
یہ کچھ گاڑیوں پر ممکن ہے جہاں آگے اور پیچھے کی فوگ لائٹس آزادانہ طور پر آن کی جا سکتی ہیں۔ اضافی روشنی کی صورت میں، سامنے والی فوگ لائٹس کو صرف الگ سے آن کیا جا سکتا ہے۔ یہ پیچھے کی گاڑی کو متاثر نہیں کرتا اور ایک خاص کردار بھی ادا کرتا ہے۔ اس میں روشنی کا اثر ہے، لیکن میرے خیال میں یہ ان لین میں بہترین استعمال ہوتا ہے جن میں مخالف لین سے علیحدگی کی پٹی ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر، کسی ہائی وے پر، اگر شہری علاقے میں پبلک لائٹنگ ہو یا قومی شاہراہ پر ٹریفک ہو، تو فوگ لائٹس کی روشنی مخالف لین میں ڈرائیوروں کو متاثر کرے گی اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گی۔ فوگ لائٹس کو کیسے آن کیا جائے؟ فی الحال فروخت ہونے والے زیادہ تر ماڈلز میں، فوگ لائٹ سوئچ اسٹیئرنگ وہیل کے بائیں عقبی یا بائیں جانب ہے، اور آپ کو یاد دلانے کے لیے ایک واضح نشانی ہوگی۔
عام طور پر، چوڑائی کے اشارے کی لائٹس کو آن کرنے کے بعد، آپ فوگ لائٹس کو آن کر سکتے ہیں۔ ان میں سے، سامنے والی فوگ لائٹس کو آزادانہ طور پر آن کیا جا سکتا ہے، اور پچھلی فوگ لائٹس کو صرف سامنے والی فوگ لائٹس کی طرح آن کیا جا سکتا ہے اور اکیلے آن نہیں کیا جا سکتا۔ فوگ لائٹ سوئچ کے دو اہم انداز ہیں۔ وہ پش بٹن اور پش بٹن ہیں، اور مختلف کار مینوفیکچررز کے پاس فوگ لائٹس آن کرنے کے اپنے طریقے ہوں گے۔
بہت سے ڈرائیور دھند کی روشنی کے بکھرنے کے کردار کو نہیں سمجھتے ہیں۔ دھند بھرے سردیوں میں، 70% گاڑیاں فوگ لائٹس آن نہیں کرتیں، بلکہ دوہری موڑ کے سگنل آن کرتی ہیں۔ ان ڈرائیوروں کو معلوم ہوتا ہے کہ خطرے کی روشنی کے دوہری فلیشرز فوگ لائٹس سے زیادہ کارآمد ہیں۔ مجھے سمجھ نہیں آئی، فوگ لائٹس کو فوگ لائٹس کیوں کہا جاتا ہے؟ یہ منتشر سرخ روشنی خارج کرتا ہے، جو کہ زیادہ گھسنے والی اور راہگیروں اور گاڑیوں کی توجہ مبذول کرنے میں آسان ہے۔
ایمرجنسی لائٹس، جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، ایمرجنسی لائٹس ہیں اور ایمرجنسی پارکنگ کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ خطرے کی وارننگ لائٹس کے ساتھ گاڑی چلانے والی گاڑی سڑک کے کنارے گاڑی کی ہنگامی پارکنگ ڈیوائس کو چھپا دیتی ہے۔ جب آپ واقعی میں ہنگامی پارکنگ پوائنٹ تلاش کرتے ہیں اور خطرے کی وارننگ لائٹس آن کرتے ہیں، تو آپ ایسا نہیں کرتے ہیں اگر آپ ڈرائیونگ کے حالات نہیں جانتے ہیں، تو براہ کرم دھند سے پاک شہر میں رات کو گاڑی چلاتے وقت فوگ لائٹس کا استعمال نہ کریں۔ سامنے والی فوگ لائٹس میں لیمپ کور نہیں ہوتے ہیں۔
یہ کار کی لائٹس کو چمکدار بنائے گا اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا۔ کچھ ڈرائیور نہ صرف سامنے والی فوگ لائٹس استعمال کرتے ہیں بلکہ پچھلی فوگ لائٹس کو بھی ایک ساتھ آن کرتے ہیں۔ چونکہ پچھلے فوگ لائٹ بلب کی طاقت نسبتاً بڑی ہے، اس لیے یہ پیچھے والے ڈرائیور کے لیے چمکدار روشنی کا سبب بنے گی اور آسانی سے آنکھوں کی تھکاوٹ کا سبب بنے گی۔ یہ ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرتا ہے، اس لیے فوگ لائٹس کو عقلی طور پر استعمال کرنا چاہیے۔
